И.А. Зверев
В статье представлены результаты расчетно экспериментальных исследований кинематических и упруго деформационных характеристик радиально упорных шариковых подшипников для высокоскоростных шпиндельных узлов. Показано влияние частоты вращения, предварительного натяга, температуры подшипника на его кинематику и жесткость. Представлены основные положения, принятые при разработке математической модели подшипников.
Ключевые слова: шпиндельный узел, радиально упорный шариковый подшипник качения, кинематические и упруго деформационные характеристики подшипников качения..