Некрасов А.Я., Арбузов М.О.
В машиностроении широко применяются механизмы и устройства с многопарным зацеплением элементов контакта – передачи, соединения и др. В статье рассмотрен разработанный на основе дискретной расчётной модели алгоритм рационализации контактного нагружения деталей подобных механизмов и устройств. Алгоритм базируется на принципе ввода конструктивной разности шагов элементов контакта.
Ключевые слова: рационализация, контактное нагружение, механизмы, многопарное зацепление.