Иванова С.М., Ильиченкова З.В.
Рассматриваются вопросы, связанные с контролем характеристик реактивного двигателя, наиболее важной из которых является тяга. Предлагается определять необходимые значения тяги методом восстановления сигнала. Показывается применимость метода посредством определения ошибки модели относительно стендовых испытаний.
Ключевые слова: тяга, реактивность, система восстановление сигнала.