И.А. Зверев
Представлены результаты расчетно-экспериментальных исследований упруго-деформационных характеристик высокоскоростных шпиндельных узлов на радиально упорных шарикоподшипниках. Подтверждено зна чительное влияние частоты вращения, температуры подшипников, величины и способа создания предваритель ного натяга в опорах на жесткость и перемещения шпиндельного узла.
Ключевые слова: высокоскоростной шпиндельный узел, радиально упорный шариковый подшипник, упруго-деформационные свойства шпиндельного узла..